YAMAHA XT 600E

               Lançada em fevereiro de 1993, chegou como moto importada, onde passou a ser montada em Manaus no mesmo ano. seu propósito era substituir a nacional XT 600 Ténéré, que desde 1998 era notória devido ao visual de "rally africano". Diferente da Ténéré, a XT600E ganhou espaço pelo seu menor peso e maior agilidade, além da ligeira vantagem de desempenho em relação à Ténéré: motor de 45cv (contra 42cv) e velocidade final de 160 km/h, contra 154 km/h.

           Ficou inalterada até a metade de 1996, quando recebeu algumas mudanças, como o tanque para 15 litros (antes eram 13), novos defletores de ar, alteração do quadro com redução da distância entre-eixos em 5,0mm. Da década de 1990 á atualidade (2010), ganhou alguns cavalos a mais, 48cv além de mudanças nos grafismos, saindo de linha em 2005 para a entrada da XT660; A XT600 possui carburador duplo, duas saídas de escape, 595cc, e é refrigerada a ar, fazendo aproximadamente 16 km por litro na cidade e 21 km/l na estrada, seu torque passa dos 6 kgf.

 

Fabricante	Yamaha
Apelido	Xtezão, XT
Produção	1993 - 2005
Predecessora	Yamaha XTZ 600 Ténéré
Sucessora	XT 660
Tipo	Motocicleta off-road/on-off-road
Motor	595 cm3, resfriamento a óleo, 1 cilindro, 4 tempos, SOHC
Potência	45 cv
Torque	6.44 Kgf
Transmissão	6 marchas, corrente
Freios	*Freio Dianteiro: Disco Simples, pistão simples Freio Traseiro: Disco Simples, pistão simples
Pneus	*Pneu Dianteiro: 90/90-21 54T Pneu Traseiro: 120/90-17 64T
Altura do Assento	83,56mm (banco)
Peso seco	175.5 kg (seco)
Tanque	15 litros
reserva	2,0 Litros
Relações	Yamaha XT 660R
Similar	Suzuki DR-Z 400E Suzuki DR   650 RE Honda XR 650

Outras especificações

Dimensões

• Comprimento: 2.295 mm
• Largura: 825 mm
• Altura do assento: 855 mm
• Distância entre eixos: 1.440 mm
• Distância mínima do solo: 230 mm
• Peso em ordem de marcha: 172 kg

Capacidades

• Tipo Óleo: SAE 20W50 Tipo SH
• Capacidade total de óleo: 3,3 litros
• Troca de óleo sem trocar filtro: 2,7 litros
• Troca de óleo com troca de filtro: 2,8 litros

Chassis

• Tipo: Diamond Frame
• Ângulo de Caster: 27,45º
• Trail: 120 mm
• Suspensão dianteria / curso: Garfo Telescópico: mola helicoidal, óleo
• 225 mm
• Suspensão Traseira / curso: Monocross: Amortecedor a Gás
• 220 mm

Motor

• Tipo: Monocilíndrico; 4 tempos; arrefecido a oleo; 4 valvulas; SOHC. Modelo: 4MW (mod. 2001)
• Diâmetro x Curso do pistão: 95 x 84 mm
• Taxa de compressão: 8,5 : 1
• Potência máxima declarada: 45 cv @ 6.500 RPM
• Torque máximo declarado: 5,1 kgf.m @ 5.500 RPM
• Carburador: Y26PV, Teikei
• Ignição: T.C.I. (Digital)
• Vela de ignição: DPR8EA-9 ou DPR9EA-9
• Folga: 0,8 - 0,9 mm
• Bateria: 12V - 8Ah / Selada
• Lubrificação: Cárter seco
• Sistema de Partida: Elétrico

Transmissão

• Embreagem: Multidisco em banho de óleo
• Redução Primária: Engrenagem de Dentes Retos - 71/34-2,088
• Redução Secundária: Corrente - 45/15- 3,000
• Câmbio: 5 marchas - Engrenamento Constante
  • 1ª 31 / 12 - 2,538
  • 2ª 27 / 17 - 1,588
  • 3ª 24 / 20 - 1,200
  • 4ª 21 / 22 - 0,954
  • 5ª 19 / 24 - 0,792
  
  
  

Manual de serviço xt 600 e from williammagalhaes

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